Ce înseamnă cod OEM și cod aftermarket?

Atunci când cauți o piesă pentru un utilaj de construcții, poți întâlni mai multe tipuri de coduri: cod OEM, cod OE, cod original, cod aftermarket, cod echivalent sau cod înlocuitor.

Aceste denumiri pot crea confuzie, mai ales atunci când aceeași piesă apare în cataloage cu mai multe coduri și poate fi utilizată pe utilaje produse de mărci diferite.

În acest ghid explicăm ce înseamnă fiecare tip de cod și cum poți verifica dacă o piesă este într-adevăr compatibilă cu utilajul tău.

Ce înseamnă OEM?

OEM este prescurtarea expresiei Original Equipment Manufacturer, adică producător de echipament original.

În domeniul pieselor pentru utilaje, expresia „cod OEM” este folosită pentru numărul de identificare atribuit unei piese de către producătorul utilajului, motorului sau ansamblului din care aceasta face parte.

Un cod OEM poate fi atribuit de:

• producătorul utilajului;
• producătorul motorului;
• producătorul transmisiei;
• producătorul punții;
• producătorul sistemului de injecție;
• producătorul componentei electrice sau hidraulice.

Codul OEM funcționează ca o referință tehnică prin care piesa poate fi identificată în cataloage.

Codul OEM înseamnă automat că piesa este originală?

Nu. Acesta este unul dintre cele mai importante lucruri care trebuie înțelese.

Dacă în descrierea unei piese apare formularea „compatibilă cu codul OEM” sau „echivalent cod OEM”, aceasta indică piesa pe care produsul o poate înlocui. Nu înseamnă automat că produsul comercializat este o piesă originală.

De exemplu, un produs aftermarket poate fi prezentat astfel:

Compatibil cu codurile OEM: 123456, 123456A, 123456B.

În acest caz, codurile sunt folosite pentru verificarea compatibilității. Piesa oferită poate fi aftermarket, chiar dacă în descriere sunt enumerate codurile originale.

Ce este o piesă originală?

O piesă originală este comercializată sub marca producătorului utilajului sau a motorului și este livrată, de regulă, în ambalajul acestuia.

O piesă originală poate avea:

• sigla producătorului;
• ambalaj specific mărcii;
• etichetă cu numărul original al piesei;
• elemente de identificare și trasabilitate;
• un cod actualizat care înlocuiește o referință mai veche.

Este important de reținut că producătorii de utilaje nu fabrică întotdeauna fiecare componentă. Unele piese sunt realizate de furnizori specializați și sunt apoi comercializate în ambalajul mărcii utilajului.

Ce înseamnă OE?

OE este prescurtarea expresiei Original Equipment, adică echipament original.

Termenii OE și OEM sunt folosiți deseori cu același sens în cataloagele de piese, deși, strict tehnic, există o diferență:

• OE se referă la piesa montată pe utilaj în configurația originală;
• OEM se referă la producătorul care realizează echipamentul sau componenta originală.

În practica magazinelor și cataloagelor de piese, expresia „cod OE/OEM” este folosită frecvent pentru codul original de identificare al piesei.

Ce este o piesă aftermarket?

O piesă aftermarket este fabricată pentru a înlocui o piesă originală, dar nu este comercializată sub marca producătorului utilajului.

Aceasta trebuie să respecte caracteristicile necesare montajului și funcționării pe utilajele pentru care este declarată compatibilă.

Piesele aftermarket pot fi:

• fabricate de producători specializați în piese de schimb;
• comercializate sub marca producătorului componentei;
• realizate după dimensiunile și specificațiile piesei originale;
• disponibile sub mai multe niveluri de calitate;
• mai accesibile ca preț decât piesele originale.

Termenul „aftermarket” nu indică singur nivelul de calitate. Există produse aftermarket de calitate foarte bună, dar și variante economice. Din acest motiv, identificarea furnizorului, verificarea specificațiilor și alegerea unei surse de încredere sunt importante.

Ce este un cod aftermarket?

Codul aftermarket este referința atribuită produsului de către producătorul sau furnizorul piesei compatibile.

Acest cod poate fi complet diferit de numărul OEM, chiar dacă piesa înlocuiește aceeași componentă.

O piesă poate avea:

• un cod atribuit de producătorul utilajului;
• un cod al producătorului motorului;
• un cod al producătorului componentei;
• un cod aftermarket;
• un cod intern folosit de distribuitor.

De aceea, aceeași piesă poate apărea cu mai multe referințe în cataloage diferite.

Diferența dintre codul OEM și codul aftermarket

De ce poate avea aceeași piesă mai multe coduri OEM?

Există mai multe motive pentru care o piesă poate fi identificată prin mai multe coduri:

• codul vechi a fost înlocuit de producător;
• piesa a primit o versiune actualizată;
• același motor este utilizat de mai mulți producători de utilaje;
• ansamblul este comercializat atât de producătorul utilajului, cât și de producătorul componentei;
• codurile diferă în funcție de regiunea de comercializare;
• o piesă nouă înlocuiește mai multe variante mai vechi;
• există diferențe de configurație în funcție de seria utilajului.

Un cod nou care îl înlocuiește pe cel vechi este numit frecvent cod înlocuitor, cod actualizat sau cod supersedat.

Ce înseamnă „cod echivalent”?

Un cod echivalent indică faptul că două referințe pot identifica piese compatibile sau produse destinate aceleiași aplicații.

Totuși, existența unei echivalențe într-un catalog nu trebuie considerată singura verificare necesară. Pot exista diferențe privind:

• dimensiunile;
• poziția prinderilor;
• filetul;
• mufa electrică;
• numărul pinilor;
• tensiunea sau amperajul;
• presiunea de funcționare;
• generația utilajului;
• intervalul de serie.

Compatibilitatea trebuie confirmată folosind toate informațiile disponibile, nu numai asemănarea dintre două coduri.

Exemplu: piesă de motor cu mai multe coduri

Un motor poate fi montat pe utilaje aparținând mai multor mărci. În această situație, aceeași componentă poate avea:

• un cod al producătorului utilajului;
• un cod al producătorului motorului;
• un cod al furnizorului original al componentei;
• mai multe coduri aftermarket.

Acest lucru se întâlnește frecvent la pompe de apă, garnituri, pistoane, segmenți, injectoare, senzori, alternatoare și electromotoare.

Pentru astfel de componente, consultă categoria de piese pentru motoare de utilaje.

Exemplu: alternator cu mai multe referințe

Un alternator poate avea un cod al producătorului utilajului și un alt cod pe eticheta producătorului componentei.

În plus față de coduri, trebuie verificate:

• tensiunea de funcționare;
• curentul de încărcare;
• diametrul fuliei;
• numărul de caneluri;
• poziția prinderilor;
• tipul conexiunilor electrice.

Poți vedea modelele disponibile în categoria de alternatoare pentru utilaje.

Cum verifici corect un cod de piesă?

Pentru o identificare corectă, urmează acești pași:

1. Notează codul complet, inclusiv literele, cratimele și barele.
2. Verifică dacă numărul este un cod de piesă sau doar un cod turnat în carcasă.
3. Compară toate codurile înscrise pe piesa veche.
4. Pregătește seria completă a utilajului.
5. Pentru piesele de motor, verifică și seria motorului.
6. Compară dimensiunile și caracteristicile tehnice.
7. Verifică mufele, prinderile și poziția racordurilor.
8. Solicită confirmarea compatibilității înainte de comandă.

Poți introduce codul piesei direct în căutarea din magazinul Piese-Utilaj.ro.

Codul turnat pe piesă poate fi folosit pentru identificare?

Uneori da, dar nu întotdeauna.

Un număr turnat pe o carcasă poate identifica numai carcasa respectivă, nu ansamblul complet. Situația apare frecvent la:

• turbosuflante;
• pompe hidraulice;
• pompe de apă;
• carcase de transmisie;
• alternatoare și electromotoare;
• componente de punte;
• distribuitoare hidraulice.

Codul corect se găsește, de regulă, pe etichetă, pe o plăcuță metalică sau într-o zonă gravată a piesei.

Ce trebuie să trimiți pentru verificarea echivalenței?

Pentru verificarea unui cod OEM sau aftermarket, pregătește:

• toate codurile înscrise pe piesă;
• marca și modelul utilajului;
• seria completă a utilajului;
• seria motorului, dacă este necesară;
• fotografii clare ale piesei;
• fotografii ale mufelor și prinderilor;
• dimensiunile principale;
• informații despre locul în care se montează piesa.

OEM sau aftermarket: ce variantă alegi?

Alegerea depinde de tipul piesei, buget, disponibilitate și nivelul de calitate dorit.

O piesă aftermarket poate fi o alegere potrivită dacă:

• compatibilitatea a fost verificată corect;
• specificațiile corespund piesei originale;
• produsul provine dintr-o sursă de încredere;
• există informații clare despre aplicație;
• raportul dintre preț și calitate este avantajos.

Pentru componentele la care o defecțiune poate produce avarii importante, alegerea trebuie făcută ținând cont și de recomandările atelierului care efectuează montajul.

Întrebări frecvente

Dacă o piesă are trecut un cod OEM, înseamnă că este originală?

Nu. Codul OEM poate fi utilizat numai ca referință de compatibilitate. Produsul este original doar dacă acest lucru este precizat clar și poate fi confirmat prin marcă, ambalaj și proveniență.

Un cod aftermarket poate înlocui mai multe coduri OEM?

Da. O piesă aftermarket poate fi declarată compatibilă cu mai multe coduri originale, în special atunci când acestea au fost înlocuite sau când aceeași componentă este utilizată pe mai multe modele.

Este suficient să verific numai codul piesei?

Nu întotdeauna. Pentru o confirmare corectă trebuie verificate și seria utilajului, seria motorului, dimensiunile, prinderile și caracteristicile tehnice.

De ce codul de pe piesa mea nu apare în catalog?

Codul poate fi vechi, înlocuit, incomplet sau poate identifica doar o subcomponentă. Trimite o fotografie clară cu toate marcajele pentru verificare.

Ai nevoie de verificarea unui cod OEM sau aftermarket?

Trimite echipei Piese-Utilaj.ro codul complet, marca și modelul utilajului, seria de identificare și fotografii clare ale piesei.

Important: menționarea unui cod OEM în descrierea unui produs indică piesa de referință sau compatibilitatea declarată. Nu confirmă automat că produsul comercializat este original.