Ulei motor Texaco Delo 400 RDS 10W-40 5L
Aplicații:
– Ideal pentru utilizarea în motoare diesel cu aspirație naturală sau supralimentate, pentru aplicații on-highway și off-highway. Asigură intervale extinse de schimb în condiții grele de exploatare.
– Formulat pentru a fi utilizat în camioane și autocare echipate cu motoare pe gaz, precum și în motoare diesel cu conținut redus de sulf.
– Proiectat pentru a oferi performanțe excelente ale sistemelor de postratare a gazelor de eșapament cum ar fi filtre de particule diesel (DPF), sisteme de recirculare a gazelor arse (EGR) și sisteme de reducție catalitică selectivă (SCR).
Beneficii pentru Client:
– Maximizarea disponibilității echipamentelor prin asigurarea intervalului de schimb extins bazat pe performanțele motorului și protecția sistemului de control al emisiilor.
– Contribuie la minimizarea emisiilor de noxe datorită tehnologiei low-SAPS, concepută pentru protecția sistemelor de catalizator și a filtrelor de particule diesel.
– Performanță superioară de curățare, oferind stabilitate a lubrifiantului, protecție împotriva uzurii și controlul funinginii.
– Reduce costurile operaționale ale flotei datorită îmbunătățirii eficienței consumului de combustibil comparativ cu uleiurile SAE 15W-40 tradiționale.
– Compatibilitate cu o gamă extinsă de vehicule, adecvat pentru motoare diesel, precum și motoare pe gaz, de la Euro I la Euro VI.
Aprobări:
– Cummins: CES 20076
– Deutz: DQC IV-18 LA
– Daimler Truck: DTFR 15C110
– Mack: EOS-4.5
– MAN: M3775
– MTU: Oil Category 3.1
– Renault Trucks: RLD-2
– Volvo: VDS-3
– ZF: TE-ML 03K
Performanță:
– API: CI-4, CH-4
– ACEA: E8, E11, E9, E7, E6
– JASO: DH-2
– DAF: Intervale de schimb extinse (Euro 0 – VI)
– Mack: EO-M Plus, EO-M
– MAN: M3477, M3271-1
– Renault Trucks: RXD, RLD, RGD
– Volvo: VDS-4, VDS-3
Cum să Comandați:
Pentru comenzi, vizitați site-ul nostru: www.piese-utilaj.ro.